Географическое распределение проституции в России никогда не было равномерным. На протяжении столетий явление концентрировалось в портовых городах и промышленных центрах, где соотношение проституток к населению в разы превышало средние показатели по стране. Современные дискуссии, о том, кто такие частные проститутки ашу и других формах секс-индустрии продолжают отражать эту историческую закономерность — крупнейшие рынки интим-услуг сосредоточены в мегаполисах и транспортных узлах.
Понимание экономических и демографических причин этой концентрации помогает объяснить, почему одни города становились центрами секс-индустрии, а другие оставались относительно свободными от массовой проституции.
Портовые города: демографический дисбаланс
Владивосток конца XIX века представлял собой классический пример портового города с гипертрофированным рынком интим-услуг. По официальной полицейской статистике тех лет, во Владивостоке на тысячу постоянного населения приходилось семь зарегистрированных проституток. Для сравнения: в столичном Петербурге этот показатель составлял две на тысячу, а средний по империи — одна на тысячу жителей.
Причина крылась в демографической структуре молодого дальневосточного города. Женщины составляли менее 16% постоянного русского населения Владивостока. В Хабаровске ситуация была немногим лучше — около 22%. Массовый приток мужчин-мигрантов, строителей, военных, моряков и рабочих создавал устойчивый спрос на коммерческие сексуальные услуги.
Характерные черты портовых городов, способствовавшие развитию проституции:
- Острый дефицит женского населения из-за преобладания мужской миграции;
- Транзитные потоки моряков, торговцев, военных с деньгами и временем;
- Слабый социальный контроль в молодых, быстрорастущих городах;
- Международный характер портов, привлекавший иностранных секс-работниц.
Аналогичная ситуация складывалась в Одессе, Архангельске, Николаеве. Портовая специфика неизбежно порождала концентрацию секс-индустрии, несмотря на все попытки властей ограничить явление.
Промышленные центры: рабочие посёлки и казармы
Промышленные города демонстрировали иную модель концентрации проституции. На Урале, в Донбассе, текстильных центрах Центральной России секс-индустрия развивалась вокруг рабочих казарм и заводских посёлков. Здесь демографический дисбаланс был менее выражен, но экономические факторы работали не менее мощно.
| Тип города | Проституток на 1000 жителей | Основной контингент клиентов | Ценовой сегмент |
| Портовые города | 5-7 | Моряки, военные, транзитники | Средний-высокий |
| Промышленные центры | 3-5 | Рабочие, мигранты | Низкий-средний |
| Столицы | 2-3 | Смешанный | Все сегменты |
| Провинциальные города | 0,5-1 | Местное население | Низкий |
Промышленная революция в России второй половины XIX века сопровождалась массовой миграцией крестьян в города. Мужчины приезжали на заработки, оставляя семьи в деревнях. Скученность в казармах, тяжёлый труд, отсутствие семейного быта создавали специфическую среду. Проституция становилась одной из немногих доступных форм женского общения для рабочих.
Женская часть промышленного пролетариата также пополняла ряды секс-работниц. По статистике царского МВД на 1889 год, среди петербургских проституток домашняя прислуга составляла 33%, работницы швейных мастерских — 24%, фабричные работницы — 14%. Низкие зарплаты женщин-работниц делали проституцию привлекательным источником дополнительного заработка.
Нижний Новгород: ярмарочный феномен
Особый случай представлял Нижний Новгород с его знаменитой ярмаркой. Ежегодно на несколько месяцев город превращался в крупнейший торговый центр империи. Население временно увеличивалось в несколько раз за счёт купцов, приказчиков, грузчиков, артистов. Проституция переживала сезонный бум.
Газеты того времени описывали, как на период ярмарки в город стекались проститутки со всей России. Открывались временные публичные дома, снимались номера в гостиницах. Власти пытались контролировать ситуацию через усиленный врачебно-полицейский надзор, но масштабы явления превосходили возможности контроля.
Согласно исследованиям социологов XIX века, сезонная концентрация секс-индустрии характерна для всех крупных ярмарочных центров. Аналогичные процессы наблюдались на Ирбитской ярмарке на Урале, в Ростове-на-Дону в период навигации.
Москва и Петербург: столичная специфика
Столицы демонстрировали иную картину. По абсолютным цифрам проституток здесь было больше всего, но относительные показатели оказывались ниже, чем в портах и промцентрах. На тысячу москвичей приходилось до 15 зарегистрированных проституток, в Петербурге — две на тысячу.
Столичная секс-индустрия отличалась большей стратификацией. Здесь работали элитные «камелии», снимавшие собственные квартиры и обслуживавшие аристократию. Существовали публичные дома разных ценовых категорий — от дорогих заведений для состоятельной публики до дешёвых притонов на окраинах. Билетные проститутки-одиночки составляли самый многочисленный контингент.
Факторы, определявшие географию проституции в XIX веке:
- Демографический дисбаланс полов в пользу мужчин;
- Концентрация мужского транзитного населения;
- Низкие заработки женщин-работниц;
- Слабость социального контроля в быстрорастущих городах;
- Экономическая активность и покупательская способность населения.
Советский период и современность
В советское время география явления изменилась мало, несмотря на официальное отрицание существования проституции. Портовые города, промышленные центры, столицы оставались зонами концентрации. Латентный характер явления лишь затруднял сбор статистики.
В постсоветской России закономерности воспроизводятся. Крупнейшие рынки интим-услуг сосредоточены в Москве, Петербурге, портовых и промышленных городах. Добавились новые факторы: туристические потоки, деловая активность, транспортные узлы. Интернет частично нивелировал географические ограничения, но концентрация в крупных центрах сохраняется.
Вывод
Географическая концентрация проституции в портовых городах и промышленных центрах объясняется устойчивыми экономическими и демографическими закономерностями. Дисбаланс полов, миграционные потоки, скопление мужчин с деньгами и без семейных связей создают устойчивый спрос. Низкие заработки женщин в этих же городах формируют предложение.
Исторический опыт показывает, что география явления определяется не моральными установками или эффективностью полиции, а объективными социально-экономическими факторами. Попытки властей искоренить проституцию в портах и промцентрах неизменно проваливались. Единственным работающим подходом оказывалось регулирование с медицинским контролем, как это практиковалось в Российской империи.